吸热膜是利用涂敷在透明聚酯膜表面的吸热胶吸收红外线,达到隔热的目的,而反射膜是在透明的聚酯膜上溅镀一层金属来反射红外线达到隔热目的。吸热膜的吸热胶可以将热能(太阳光谱中的红外线)吸收,但是吸热胶吸收的热量很容易达到饱和,当吸热胶吸收的热量饱和以后,吸热胶会将吸收是热量重新以远红外的方式辐射到车内,使人感觉到更加燥热。而反射膜是将红外线反射到车外,不存在二次辐射的问题,从而在根本上解决隔热的问题。
如何辨别吸热型隔热膜和反射型隔热膜
方法二:反射法测试。由于反射型隔热膜是通过反射红外线隔热,所以可以选择一块不大的玻璃,贴上反热型隔热膜,然后将贴膜的玻璃放在测试的热源前,然后转动玻璃的角度同时用脸部去感受,能明显感到玻璃将热量反射到脸部;同样,换成吸热型的隔热膜,同样方法测试,不会感受到有热量被反射过来。
方法三:除胶测试法。吸热型隔热膜是利用吸热胶吸热来隔热,所以可以通过去除胶的方法鉴别,首先同时取一块吸热型和反射型的隔热膜,用酒精、化油器清洗剂、柏油清洗剂或者专业的除胶剂将隔热膜的胶层清除,然后进行测试,此时可以发现吸热型隔热膜的隔热性能不复存在,而反射型隔热膜的隔热效果几乎没有变化。
通过以上对比我们可以得知,贴上吸热型膜,不仅隔热的效果很差,而且长时间使用,当吸热膜吸收的热量达到饱和后,热量无法扩散,车内温度会也会越来越多,这样贴上的膜岂不是达到事倍功半的效果,严重者玻璃表面不断聚集的热量会促使玻璃爆裂,严重影响行车安全,甚至威胁车内人员生命!所以车主在选择汽车隔热膜时一定要注意,选择反射型隔热膜才能真正达到贴膜的意义。
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