现在大多数车主都已经知道了玻璃隔热膜装贴的必要性，可是很多车主只知道要贴膜，但是要贴什么样的汽车膜，很少有车主知道个门儿清，汽车玻璃隔热膜的具体作用，也不知道哪个防爆膜品牌真正值得信赖。在炎炎夏日还没到来之前，车主们应该选择哪一款优质的隔热安全膜呢？

隔热安全膜的选择，首先要看它能阻隔多少红外线和紫外线。红外线是热量的重要来源，红外线被阻隔地越多，车内就越凉快。皮肤会被紫外线灼伤，车内饰褪色老化的“元凶”也是紫外线，所以女性车主会非常在意紫外线。可见光穿透数据也很重要，可见光的穿透与视野的清晰度直接相关连，尤其是前挡的视野，可见光穿透率越高，视野越清晰，驾驶的时候也就很安全。另外，隔热膜的材质也是一个重要环节，材质不环保的话，坐在车里的人基本上是坐在有毒的环境里，开车的人和坐车的人他们的健康可想而知，会有多糟糕。   

汽车玻璃隔热膜发展至今已经有四代产品了。最早的称为“茶纸”，现在市面上已经很少见到，使用染色剂着色，这种膜事实上是不隔热的，而且染色剂会散发出难闻气味，危害健康。

第二代是金属反光膜，使用喷涂工艺喷涂普通单层金属，通过反射可见光达到隔热，在高透光时不隔热，隔热时又会影响透光，其高反射性会造成镜面反光，产生光污染，氧化也容易产生出来。

然后是吸热型薄膜，它是在蒸发工艺下，加入红外线吸收剂而成，在不长的时间内可产生看似优异的隔热效果，市面上不少价格高昂宣称隔热一流的产品，其实就是这种膜。吸热膜在吸收达到饱合之后，会产生二次辐射，随贴车年限的增加，隔热性能逐年降低。施工中因膜吸热高或者施工后在阳光下暴晒，都可能引起玻璃破裂或者自爆。此外，红外线吸收剂会散发对人体有害的物质，严重危害健康。

第四代是多金属磁控溅射膜，使用光学级PET材质在真空状态下将贵重金属银、氧化铟多层均匀溅射到基材上。色泽细腻，透光度，清晰度较高，隔热比单层金属膜高，防紫外线和防爆性强，红外线阻隔率能达到85%——98%之间，是目前隔热性能好，先进的薄膜生产技术。使用寿命10年以上，特点是高透光、高隔热，隔热效果持久。欧帕斯就是采用这种材质。

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