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冬天来了,欧帕斯隔热膜为什么反而更受欢迎?

       凉爽的秋天已经接近尾声,汽车贴膜市场又迎来另一个旺季。这让很多不明就里的新车主不解,既然夏天已经过去了,还贴隔热膜干什么?的确,汽车贴膜的防晒功能一向被大家所看重,但是它的作用决不仅仅只在夏天才有所体现。除此之外,它还具有防爆、防眩光、保护私密性、降低油耗等其他好处。今天小编就来给大家介绍一款国内知名的汽车隔热膜品牌欧帕斯的独特之处,让大家领略集成了目前的科技,欧帕斯强大功能带来的魅力。


       既然说到隔热膜的功能,我们首先要了解一下几项在隔热方面的重要参数。


       可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,国家标准为前挡膜必须达到70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等。普通汽车贴膜一般颜色越深,透光能力越差,百分比越低。而欧帕斯汽车贴膜采用双面多层真空磁控溅射技术,和智能光谱筛选技术,不仅时前挡的透光率达到72%,高于符合国家标准,而且清晰度很高。


       紫外线阻隔率:高质量的汽车贴膜紫外线阻隔率一般不低于百分之九十八,如欧帕斯隔热膜可高达百分之百。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,同时能防止车内设备与内饰老化。而劣质膜很多没有这项指标,或者仅仅能达到百分之三十至四十。


       红外线阻隔率:红外线也是太阳光携带热量的部分,可以让我们感受到温度。相对于汽车玻璃膜的隔绝温度而言,百分比越高则隔热效果越好 。欧帕斯的红外线阻隔率最高可达百分之五十至八十五,不仅让夏天车内更凉爽,冬天更能降低百分之三十四的热损耗。这就是冬天欧帕斯格外受到车主朋友欢迎的一大原因。


       总隔热率:总隔热率40%-79%是专业隔热膜比较合理的范畴。欧帕斯产品的总隔热率则普遍在50%以上。需要特别注意的是有些商家通常混淆概念,用"红外线阻隔率"的概念冒充"隔热率"。总隔热率是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,与红外线阻隔率不同。


       可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。欧帕斯的金属多层溅射技术使汽车贴膜对可见光的反射形成更多层次,反射率虽高,但反光率却很低,更加安全。


 欧帕斯


       还有汽车隔热膜最重要的另一项指标——防爆性。“安全第一”欧帕斯汽车贴膜的核心理念,被体现到制造的每个环节和每项技术的应用当中。双面十一层智能光谱磁控溅射技术,3mil膜身厚度与真空金属磁控溅射技术结合,先进的第六代制造工艺,赋予欧帕斯2倍于普通窗膜的韧度,四倍的韧度,让安全更有信心。


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