1、观察裁剪的合体程度。
      针对侧窗，最好太阳膜顶边离玻璃边缘在两毫米左右，同时要和玻璃边缘齐平，间隙留大了不美观，留小了会在玻璃升到顶的时候被密封胶条夹住太阳膜，这样粘贴不牢固。针对前后档有的车玻璃边缘有一圈小黑点，通常要太阳膜压住两到三个小黑点，由于小黑点是凸出在玻璃表面的，压多了会造成太阳膜粘贴不牢固，压少了就会使玻璃边缘留出的空白边太大了影响美观。

      2、观察烘烤的服帖程度。
      很多的车前后档玻璃都是有弧度的，一定要利用专用的烘枪将太阳膜烘烤收缩至与玻璃服帖，不管是干烘方式，也就是利用身粉烘烤，或者是湿烘方式，也就是利用洗洁净烘烤，都需要将太阳膜烘烤服帖，烘烤得不好就会造成太阳膜上有皱褶。

      3、气泡。
      贴好的太阳膜与玻璃之间不能存在气泡，假如仅有有少量的水泡也没有关系，尤其是在后档有除雾线的玻璃，这是由于在贴膜的时候是需要喷上水将太阳膜和玻璃粘合的，不可以一次性将里面的水赶干净，随着太阳膜胶质的干固，少量的水泡是会消失的，对于后档只要多开开后除雾线加热就会好的。

      4、脏点。
      贴好的太阳膜与玻璃之间不能够存在污染物，假如有污染物，那么必定在在贴膜前玻璃没有清洗干净造成的。即便现在很多的厂家都号称无尘贴膜，但是实际上做到的并不多，真正的无尘贴膜车间是要求全封闭的，且上要有水雾喷淋装置，下要有抽排风系统，与烤漆房差不多，那才叫真正的无尘贴膜。因此建议大家贴膜的时候应多选择在阴雨天气去贴膜，这样空气表面的灰尘会少一些。

      以上就是关于太阳膜贴膜的一些建议，对于消费者而言，一定要充分的注意这些问题，才能够让太阳膜更好的保护我们的爱车。