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欧帕斯:汽车贴膜误区多 你还在深信不疑吗?

    虽然汽车的保有量持续增长,汽车贴膜也随之的市场占有量逐步提升,但是大多数消费者对于汽车贴膜行业还是“一知半解”,有的功能点能答出来个一二三,但是存在的误区还有不少,现在我们就来盘点一下几个常见的误区,看看你有没有中招?


    误区一、不是颜色越深效果越好  

    在进行汽车贴膜的选择时,大家往往比较倾向于选择颜色很深的膜,觉得颜色越深隔热、防紫外线效果就越好,如果你选择的是早期工艺的贴膜,是有效的一种选择方式,毕竟我们在夏季穿衣服也会避免穿深色衣服吸热。可是现在优质贴膜选用金属磁控溅射技术、智能光谱选择技术,将太阳热量、有害光线阻隔在外。而且假如你选择的前挡膜颜色太深,容易影响可视距离,尤其是晚上或者是阴雨天气时,往往会影响视线,存在安全的隐患。


    实际上汽车贴膜的颜色越深,并不代表着隔热能力以及防紫外线能力越好,还是要看原材料和工艺,不能只单纯靠颜色来区分。


    误区二、颜色浅意味着清晰度高

    汽车贴膜清晰与否,是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明,感觉不会遮挡视线,但是质量不过关,看的时间一久,就有头晕目眩的感觉,反而不及颜色深的贴膜清晰。之所以产生这样的现象,是因为有些膜加入了吸热剂或是色素颗粒,当光线通过这些颗粒时,或反射或折射,产生了物理反应,因此让人有目眩之感。像欧帕斯这样的品牌膜,选用的是金属磁控溅射工艺,严守基材质量,是高清晰度的汽车贴膜。


    误区三、 前风挡选择加入吸热剂的产品

    我国有法规要求,前挡膜的透光率要达到70%以上。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质,这就如同人眼中掺杂了异物一样,看东西会走样,影响行车安全。因此选择前挡膜时,不要选择加入了吸热剂之类的产品。而且吸热剂的作用是在一定时间内就能达到饱和的,饱和后则不能阻隔热量,而且汽车贴膜是贴附于玻璃之上,这样会导致大量热量作用于玻璃之上。如果玻璃两侧温差过大,很容易引起玻璃爆裂问题,也存在一定的危险性。



    不知道这些误区大家有没有中招?如果你也被这些误导过,那么现在及时调整思路吧,不要被这些错误结论再误导了。


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