购买过太阳膜的车主一般都会发现，前挡膜的颜色会比其他部位的颜色浅很多。这是因为前挡风玻璃和前排车窗需要保证透光率，驾驶者需要通过前风挡来观察路况，前挡膜透光率的好坏会直接影响到驾驶者的视线和驾驶。《机动车运行安全技术条件》中有规定，贴膜的透光率应在70%以上。

而有些车主估计就有疑问了，浅色的太阳膜虽然透光率更高，但是隔热效果会不会减弱，而且车内大部分自然光都是通过汽车前档进入的，贴浅色太阳膜会不会容易使车内物件晒褪色老化，很多车主都觉得颜色越深隔热效果越好。其实不然，颜色深浅并不影响太阳膜的隔热效果，隔热功能主要是看太阳膜隔绝红外线的参数，防晒是看太阳膜隔绝紫外线的参数，红外线和紫外线都是不可见光，与膜的颜色深浅没有必然联系。为了兼顾清晰度和隔热效果，前挡膜的制作工艺要比侧挡膜更复杂，成本也更高，价格也更贵。

相对前挡膜，四门车窗贴膜的透光度要求就没有那么高了。路上有些车辆的车窗玻璃颜色特别深，甚至颜色近似黑色。这样的是单向透视膜，更具有隐私安全性，从外面看不见里面，而从里面可以清晰的看见外面。

太阳膜还具有防爆功能，好的太阳膜还可以起到加固玻璃的作用，使玻璃承受的重量提升数倍。虽然有些原厂前风挡玻璃是夹层玻璃，两层玻璃之间会有一层膜，在发生碰撞时不会完全掉落，但前风挡内侧的玻璃在撞击时还是会掉一些小的碎玻璃，而在前风挡内侧贴了太阳膜后在发生车祸或碰撞时，可以将碎玻璃牢牢的粘住，避免这种情况发生。

欧帕斯太阳膜，采用双面多层磁控溅射工艺，清晰度高，性能稳定，膜身的厚度达到3mil，三倍于普通窗膜的韧度，安全行驶更有保障。