一直以来，大众对于汽车隔热膜的印象都是品类丰富、品牌众多，但是也很混乱，假冒伪劣、滥竽充数的也不在少数，好不好全凭销售一张嘴。普通的汽车隔热膜跟普通汽车隔热膜从外观上很难去分辨，且根本没有第三方测评数据，直到入套了才知道什么叫做坑。

  不过，依赖小编多年混迹汽车后市场的经验，还是总结出了如何分辨好膜和差膜的方法！

   1、用眼观察看色泽

     从业多年的老手，一眼就能看出汽车隔热膜的好与坏，这是为什么呢？

     由于采用的制作工艺不同，膜与膜之间的色泽也会呈现出大小不一的差异。普通膜以染色工艺为主，色泽附着性不好浮于表面，颜色不均匀色差严重，且不具稳定性。而真正注重口碑的品牌汽车隔热膜，基本都是采用磁控溅射工艺制造，例如开头提到的欧帕斯APEXFilm就是采用这个技术，色泽均匀、自然，仔细观察还带有微微太空金属色泽。

     普通车主虽然不能一眼看出汽车隔热膜的好坏，但只要仔细对比就会发现端倪。而且随着使用时间的推移，这种差异化还会更明显，普通汽车隔热膜不仅色差严重，更令人头痛的是它的稳定性，容易褪色和变得模糊。

  2、动手触摸看手感

      对于很多初次购买汽车隔热膜的车主可能不能一眼分辨好坏，那小编就教大家第二招——“摸”！

      大家都有买皮包或者皮带的经验，你会发现辨别是不是好皮最好的方法就是“触摸”!汽车隔热膜也是一样，看不出来的时候就上手摸。普通膜与高端汽车隔热膜价格一般差别很大，这是由于它们用的基材差别也很大。

     简单来说，普通汽车玻璃膜采用普通聚酯膜作为基材，内部构造比较散，密度低，摸上去比较单薄粗糙，而且这种汽车玻璃膜往往韧性弱、易起皱，更达不到安全防爆的要求。而高端汽车隔热膜例如欧帕斯等采用光学级聚酯膜，这种膜结构致密、强度高，摸上去厚实、平滑，当然价位也会比较贵，但是安全防爆性能是普通汽车隔热膜不能比的。

3、对比前挡膜数据

     俗话说，好看的皮囊千篇一律，高端的车膜万里挑一!而数据是体现车膜品质最直观的凭证。汽车隔热膜的参数内会包含：可见光透过率、紫外线阻隔率、隔热率以及可见光反射率。一般来说，可见光透过率越高，隔热膜的紫外线阻隔率与总太阳能阻隔率就会越低，成反比！

     但出于安全性的考虑，大多数国家对于汽车隔热膜尤其是前挡膜的透光率都有相当严格的要求。由于高端汽车隔热膜科研经费更足，更掌握国际前沿的科技技术，他们之中的高端产品可以实现可见光透过率、紫外线阻隔率、总太阳能阻隔率三个数据成正比的状态。例如欧帕斯的前挡膜U9，在紫外线阻隔率高达99 % 以上、隔热率高达56%的基础上，还能实现72%的可见光透视率，这就是欧帕斯掌握的工艺技术起了关键性的作用，这是普通汽车隔热膜不可能达到的境界。

    掌握这几招之后，后面去贴汽车隔热膜心里就有底了！不过，选购之前还是要先认准品牌，今天给大家推荐的是集防晒、隔热、防爆、防眩光、高清晰为一体的汽车玻璃膜品牌-欧帕斯（除了品牌效应，也是小编综合了性能、价位、售后服务等方面考虑给出的推荐）。

     欧帕斯在众多车膜当中，是比较受宝马、奔驰等高端车型欢迎的品牌，一方面，其他品牌拥有的隔热膜工艺它几乎都囊括在内，而且它的安全防爆性能也是在众多隔热膜当中比较出众的；另一方面，它的口碑一直名列前茅，在车主中的信誉度高，积累了很多老顾客，市场占有率大。还有更重要的，它能提供长达十年的原厂质保，可见它的品质有多可靠了，选这样的汽车隔热膜你会很安心。

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