酷热的夏季,不仅让行走在大街上的行人汗流浃背,坐在车内的我们也不舒服,虽然享受着空调带来的凉意,但这硕大大的太阳所散发的强强的光芒也让车厢内的温度极具升高,为了避免阳光直晒影响我们的驾车,为爱车的车窗贴上玻璃隔热膜是很多小伙伴首选的解决办法。隔热膜的好处也有很多,比如:放热、防晒,降低车内的温度,万一发生了事故,隔热膜还能避免破碎的玻璃伤及车内的人员,正因为好处多多,所以国内汽车膜市场也伴随着汽车普及千家万户而热火朝天,不仅防爆膜品牌众多,型号和颜色也五花八门,但如果我们选错了汽车膜,在某些情况下也许会危机我们的行车安全。
不合格的玻璃隔热膜有哪些弊端?
不合格的玻璃隔热膜最大的弊端在于会影响自身的行车安全。为了增加车内的采光率与通透效果,汽车在设计的时候都会尽量扩大玻璃占据车身的面积,普遍来说,前挡风玻璃的面积是最大的,(除了全景天窗外),同时它也是作用做大、造价最高的,如果小伙伴选择了颜色较深的隔热膜贴在了前挡风玻璃上,对视野的影响可见一斑。
然后就是车内环境污染,很多小伙伴在买完爱车之后,都会在阳光下打开车窗和车门,让车内的有害物质尽快散去,使用碳包好柚子皮也是个好办法。不过污染车内环境的不只有原车自带的,质量不合格的座套、地胶、隔热膜等也会危害车内的空气质量。正规的玻璃隔热膜是经过健康安全监测的,不会散发威胁健康的有害物质。而伪劣隔热膜,特别是颜色较深的隔热膜,应为成本低廉、制造简单,在材质和粘合剂中往往会含有甲醛、苯等有害物质,一旦散发,会严重危害我们的身体健康。
欧帕斯提醒:小伙伴在挑选热隔膜的时候应该去正规的改装店或装饰店进行,并查看技师的施工工艺,选择有质量保证的大厂产品,一定不要贪图便宜在路边摊进行购买或施工,也不要轻易听信商家的谎言,认为只有深色的隔热膜才能阻挡太阳的强光与紫外线,其实我国对汽车隔热膜的颜色深浅与质量早就有规定,一般载客汽车前风窗玻璃贴膜后的可见光透射比应当大于等于70%,而七座以上载客汽车前风窗玻璃以外玻璃可见光透射比应不小于50%,且不得粘贴不透明或带镜面反光材料的有色纸或隔热纸
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