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汽车太阳膜常见的三个问题,你还在纠结吗?
       汽车太阳膜,又叫汽车隔热膜,就是贴在汽车挡风玻璃上具有保护作用的一层膜,它具有优秀的隔热保温、防紫外线和防爆性等功能。特别是汽车太阳膜的防紫外线功能能够很好的保护车门内人员的身体健康,在购买汽车太阳膜时车主都很注重这一点。汽车汽车太阳膜的功能还有很多,车主在购买时也会没能遇到不同的问题,今天我们就来说说车主在购买汽车太阳膜时常见的三个问题。


       问题一:汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好?

       很多车主都会存在这样的误区,认为汽车贴膜起到隔热防晒功能,自然是汽车太阳膜颜色越深效果越好,实际上还真不是这么回事。


       专家认为,膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。

       黑的膜可以吸热,有色膜是吸热的,但是吸了热以后,比如在玻璃上它还是要释放。同时这种膜只吸热,不能反射热,膜看起来很黑,但是实际上隔热效果很差。而高品质汽车太阳膜通常透光率较高,视觉清晰舒适,即颜色较浅,但是由于其先进的产品工艺,其中有各种金属镀膜隔热层,因此具有优异的隔热性能。这也直接否定了“汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好”的说法。


       问题二:汽车贴膜后是否能完全隔热?

       专家认为这是不可能的,就目前来看,市面上最好的汽车贴膜产品隔热效果也只能达到80%左右,因此,如果购买汽车太阳膜时有店家介绍该膜隔热率大于80%,那么就该认真考虑下了。


       另外,这里要普及一个物理知识。红外线是不是等于热?其实,红外线只占太阳热量的百分之五十多,所以即使你把所有红外线全部隔离,那也只能隔离掉百分之五十左右的热。而汽车太阳膜所起到的隔热防晒作用最主要的是体现在隔离红外线、紫外线上面,因此,要想将除此之外的其他热量来源全部隔离是不可能的。目前市面上比较好的太阳膜隔热效果应该在50%-80%之间。


       问题三:隔热率是选择汽车太阳膜是参考的唯一指标吗?

       既然汽车贴膜最主要的作用即隔热防晒功能,那么隔热率当然就是衡量汽车太阳膜好坏的重要指标,但不是唯一指标。

       衡量一款汽车太阳膜产品的好坏不能单单依靠隔热率指标,膜的清晰度、可见光穿透率、可见光反射率、质保期、硬度等等,都可以作为汽车太阳膜质量的评判标准,另外,还有非常重要的安全防爆性。



       汽车太阳膜对车内人员的身体保护作用确实很重要,但是作为一款好的汽车太阳膜产品,各项综合指标都能达到最优才是优质的汽车太阳膜。在选择太阳膜时,车主不能单方面一味的追求某一单项的效果,要对汽车太阳膜产生正确的认知,掌握车膜知识。

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