部分中高端车型采用双层夹层玻璃或深色隔热玻璃,但隔热或防紫外线的功能性较低,且不具备防爆功能,因此并不能替代太阳膜。一些高品质品牌的车子或豪华车型采用了双层夹层玻璃,有些车型后排窗户和后挡风玻璃采用较深颜色的玻璃,那么,双层夹层玻璃或颜色较深的车窗玻璃是不是可以替代太阳膜呢?
高端车不用贴太阳膜?
真正的欧洲原厂名车并非不贴膜,而是在整车出厂时,在汽车的两层玻璃中间夹了膜。但国内大部分车的车窗玻璃,一般都是普通玻璃、镀膜玻璃,其最大紫外线阻隔率分别为19%和37%。可以看出,我们爱车玻璃并不能满足隔热隔紫外线的日常需求,这就要用贴膜来改善车窗本身的不足。并且,目前市场上的太阳膜除了一些代工产品和贴牌膜外,很多高端汽车膜都是国外进口的比如欧帕斯
太阳膜影响视线、影响健康?
有人说,汽车贴膜会影响视线,有害健康。其实不是这样的,假膜、劣质膜才会影响视线、影响健康。
汽车的侧窗、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故。劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。
车内气味从何而来?一部分是车本身塑料件质量不好,另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染,包括地胶、座套以及劣质膜。正规的玻璃隔热膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。劣质膜因用料差、工艺简单,材质与黏合剂中往往还含有甲醛、苯等高危物质,逐渐分解挥发后,会严重 危害车主的健康。
因此,即便要贴膜,也不要贴有颜色的膜,到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。
真正的防爆膜品牌极少,不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时,优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位,从而避免车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致伤害。但这样的太阳膜数量很少。真正的安全防爆膜,防爆性能分几个档次,比如普通防爆级,用砖头砸不破;加强防爆级,用铁棍用力砸也砸不破;最强的是防弹级,这种膜大多用在建筑外观玻璃上,车上用的很少。
前挡风玻璃没必要贴膜?
有调查显示,不赞同前挡风玻璃贴膜的车主认为,清晰度不好的车膜会影响视线,简单说就是开车的时候对方的大灯照过来,劣质膜根本无法防眩晕,反倒视线更差。
前挡风玻璃贴膜的主要作用体现在控制眩光、阻隔紫外线、隔热和防爆几个方面,假如前车掉下石块,崩到你的前挡风玻璃上,把挡风玻璃崩碎了,不贴膜,飞溅的玻璃碴儿会容易把人伤了,要是贴了膜以后,玻璃碎了,但所有的玻璃都粘在这个膜上,下来也是整张下来,能减少危险。
因此,前挡风玻璃贴膜纯属浪费钱,此话差矣。
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