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欧帕斯告诉你 劣质安全膜不能选的原因
      随着国民汽车购买量的逐年增加,随之而来的是后汽车市场的火爆和繁荣。汽车贴膜,相当于对汽车薄弱的部位——汽车玻璃,进行了二次防护,同时兼具防晒、隔热、遮光、防爆、防眩光等性能,对汽车的质感与功能有着巨大的提升,成为有车一族的刚需装备。与此同时,汽车安全膜品牌众多,产品多种多样,质量有好有坏,车膜有真有假的情况应运而生。现在,欧帕斯就来为大家揭示劣质安全膜的骗术,告诉你为什么不能选劣质安全膜的原因。


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      一是膜的透光度和清晰性。这是安全膜中关乎行车安全最重要的性能。国标透光率是70%,劣质车膜一般是25-35%,劣质膜容易产生光的折射和乱反射,从车里向外看,总是雾蒙蒙的,长时间驾驶会产生眼疲劳,严重的则会导致交通事故,危及生命。

      二是隔热性能。隔热率是体现窗膜隔热性能的重要指标。优质汽车安全膜能反射红外线,夏天可以使车内的温度降低,冬天可降低车内热损耗,降低空调负荷,节省燃油。劣质膜热量穿透无阻力,贴了等同于没贴。劣质膜为了节约成本,全部或大量采取添加吸收剂的方式,热量全部吸收在玻璃上,导致玻璃温度过高,如遇热胀冷缩,会导致玻璃爆裂,造成人员伤亡。

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      三是防爆性能。优质膜本身有很强的韧性,玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人,并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆,无法防止玻璃碎片对人体的二次伤害。

      四是紫外线阻隔率。汽车安全膜的紫外线阻隔率可达99%,能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响不会被晒坏。劣质膜不仅容易褪色、老化,无法达到防晒效果,且仅有30-40%的防晒率。

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      五是释放有害气体。劣质膜中的染色剂和吸热胶层,会释放甲醛、苯等有害气体,让人身体不适,危害健康。
      “开开心心出门去,平平安安回家来”才是最重要的,劣质膜对人体有害,危害行车安全,建议大家选择优质产品。

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